SHANDONG, KINA – 20 april 2026 – Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. (LUYI AUTO), en stor tillverkare av semitrailer-, har tecknat ett avtal om att leverera 6-släpvagnar med-påhängssläp till Uzbekistan-kunder. Dessa släpvagnar kommer att användas för att transportera tung utrustning, och affären kommer att hjälpa LUYI AUTO att växa sin verksamhet i Centralasien och befästa sin plats på den globala marknaden för tunga transporter för logistikutrustning.
Uzbekistan ökar infrastrukturarbetet just nu, och det leder till en ökad efterfrågan på specialiserade transporter för att flytta tunga byggredskap. LUYI AUTOs 6-axlade lågbädds--släpvagnar är gjorda speciellt för denna typ av arbete - de kan bära 40 till 80 ton. De är byggda starkt, håller i olika förhållanden och gör det säkert och enkelt att flytta stor last.
Släpvagnarna har ett förstärkt stålchassi, en design med låg-tyngdpunkt-och flexibel fjädring-allt byggt för att hantera de olika landskapen och vägreglerna i Uzbekistan. Utdragbara däck och hydrauliska ramper gör det också lättare att lasta och lossa tung utrustning, inget extra krångel.
En representant för LUYI AUTO sa att affären visar företagets fokus på att tillverka semitrailers- av hög kvalitet som faktiskt passar vad marknaden behöver. De sa att släpvagnarna kommer att hjälpa Uzbekistan att få sina infrastrukturprojekt gjorda.
For Uzbekistan clients, this partnership means affordable, reliable transport that fits exactly what they need for their infrastructure work. As a top Chinese semi-trailer exporter, LUYI AUTO also provides professional after-sales help and can tweak trailers to meet specific needs.
Affären bidrar också till att öka handeln mellan Kina och Uzbekistan, eftersom kinesisk tung utrustning används mer och mer i Centralasien. När LUYI AUTO går in på marknaden kommer det att hjälpa båda sidor att växa och öka gränsöverskridande-handel.
Framöver planerar LUYI AUTO att utöka sitt arbete i Centralasien. Den kommer att använda sin tekniska expertis för att bygga produkter som passar marknaden och dra fördel av den ökande efterfrågan-särskilt med bättre logistik som China-Uzbekistan Railway, som ska byggas snart.
