Vi har slutfört att skicka ett parti 6-axliga tunga lågbädds-semitrailers till vår partner i Georgien, och lagt till ytterligare en praktisk tung transportlösning för lokalt vattenkraftsbyggande i Kaukasusområdet.
Dessa trailers är skräddarsydda för att flytta skrymmande kraftredskap som turbinaggregat, statorer och stora transformatorer. Georgia har massor av slingrande bergsvägar, så vi sätter däckshöjden på 850 mm. Denna lågprofilkonstruktion minskar den totala lasthöjden, vilket hjälper lastbilar att passera broar och överliggande barriärer smidigt. Med sex axlar som delar lasten jämnt, kan släpet säkert bära upp till 120 ton och följer lokala vägviktsgränser.
Vi använder tåligt Q345B höghållfast stål för I-balken. Den förstärkta ramen tål att vrida och stöta på grova bergsvägar under långa resor. Den avtagbara svanhalsen gör det lättare att lasta extra stor utrustning
och vända på smala tillfartsvägar vid byggarbetsplatser. Vi monterade tung mekanisk fjädring, 12.00R20-däck och rejäla 28-tons landställ för att hålla driften stabil under lastning och lossning.
Vår kund bad om ett hydrauliskt expanderbart däck. Dess bredd kan sträcka sig från 3 000 mm till 3 500 mm för att passa bredare kraftdelar. Gott om surrningspunkter är fixerade på däck, så att arbetare kan fästa udda formad last ordentligt under transporten.
Detta logistikteam jämförde många leverantörer innan de valde oss. De uppskattade solid byggkvalitet, pålitlig lastprestanda och tillgänglig lokal support. Enheterna lastades via ro-ro vid Qingdaos hamn och nådde Poti hamn på cirka 22 dagar. De kan gå direkt i tjänst för pågående vattenkraftstransportuppgifter.
Fler projekt för ren energi lanseras över hela Kaukasus. Vi fortsätter att designa robusta tunga släpvagnar för att lösa verklig transporthuvudvärk för överdimensionerade lastkunder.
