Ytterligare en sats med 5-förlängbara lågbädds--släpvagnar har levererats till Mongoliet, speciellt utformade för att lösa de tunga-transportproblemen i lokala dagbrottsgruvor. Gruvplatser i Mongoliet har mestadels oländiga, obanade vägar och komplex terräng, vilket gör det svårt och riskabelt att regelbundet överföra stor gruvutrustning. Dessa nyligen levererade släpvagnar är inställda på att hantera dessa verkliga smärtpunkter på plats, effektivisera lokalt transportarbete och bättre stödja daglig gruvdrift och projektexpansion.
Med tanke på de tuffa arbetsförhållandena i lokala gruvor använde vi förtjockade hög-hållfasta stålmaterial och en rimlig layout på fem-axlar för dessa trailers. Denna optimerade strukturella design kan bära supertunga belastningar utan deformation och fördelar marktrycket jämnt för att anpassa sig till gropiga gruvvägar. Det utdragbara däcket kan justeras fritt i längd, perfekt matchar transportbehoven för olika överdimensionerade enheter som stora grävmaskiner, tekniska bulldozers och mobil krossutrustning.
Varje släpvagn är utrustad med robusta hydrauliska stödben och förstklassiga stötdämpande tillbehör. Sådana praktiska tillbehör kan effektivt stabilisera laststatus under lastning, lossning och långa-transporter, vilket undviker skador på utrustningen
orsakas av kraftiga vibrationer och minskar transportrisker på plats. Den femaxlade designen är överlägsen konventionella trailermodeller och ger bättre bärighet och bättre terrängkompatibilitet, minskar användarnas dagliga underhållskostnader och förbättrar den totala transporteffektiviteten.
Den här leveransen markerar ett värdefullt framsteg i Kinas-Mongolia gränsöverskridande- gruvlogistiksamarbete. Det erbjuder lokala gruvföretag en hållbar, ekonomisk och hög-lösning för tunga godstransporter. Dessa praktiska transportfordon kommer att fungera som pålitlig utrustning på plats, hjälpa till att påskynda utrustningsomsättningen och upprätthålla den stabila och långsiktiga utvecklingen av Mongoliets dagbrottsindustri.
