Oljeleveransarbetet brukade vara ganska ineffektivt med vanligttankbilar. Standard enkla-rymdtankar kan bara bära en typ av bränsle varje gång. Eftersom de flesta bensinstationer och fabriksköpare behöver mer än en bränsletyp, var oljebolagen tvungna att skicka ut lastbilar upprepade gånger. Detta slösade bort massor av tid, bränsle och arbetsresurser och mycket begränsad leveranshastighet. Tankbilar med flera-fack har effektivt åtgärdat dessa vanliga problem inom oljetransportindustrin.
Till skillnad från traditionella modeller separerar denna nya tankdesign hela behållaren i flera oberoende förseglade utrymmen. Arbetare kan lasta olika bränslen som bensin och diesel i olika områden på samma lastbil. Dessa isolerade utrymmen förhindrar vätskeblandning och säkerställer att bränslekvaliteten förblir intakt
under transport. En enda lastbil kan nu slutföra flera leveransuppgifter för olika kunder på bara en resa.
Denna enkla men praktiska uppgradering utnyttjar varje lastbils transportkapacitet fullt ut och undviker onödiga upprepade turer. Det sänker driftkostnaderna avsevärt och gör de dagliga leveransarrangemangen mycket enklare. Dessutom har varje fack sin egen kontrollbrytare, vilket gör lastning och lossning snabbare och mer exakt på plats. Det minskar också bränsleskakning under körning för säkrare transporter. Sammantaget är tankar med flera-fack en enkel men effektiv förbättring som hjälper oljebolagen att leverera varor mer effektivt och ekonomiskt.
