Främst från höjden av svanhalsen för att särskilja.
Generellt sett är skillnaden mellan höjden på svanhalsen och lastplattformen på den stora svanhals semitrailern mer än 300 mm, och höjden på lastplattformen är mindre än eller lika med 1300 mm; skillnaden mellan höjden på svanhals och lastplattformen på den lilla svanhals semitrailern är relativt mindre, och höjden på lastplattformen är också relativt högre.
Svanhals semitrailer kan transportera styckegods Denna fråga bör analyseras från modellen av svanhals semitrailer.
Svanhalsstrukturen finns huvudsakligen i lågflaks semitrailer, containertransport specialskelettbil och vissa fordonstransport semitrailer (bil).
Lågflaks semitrailer eller sedan, som verkligen inte kan transportera styckegods, eftersom dessa två typer av semitrailers tillhör specialfordonen, inklusive lågflaks semitrailer avsedd för transport av "stora icke-demonterade ' varor, sedan används för transport av passagerarfordon, enligt bestämmelserna i transport av styckegods är olagligt.
Specialiserad på transport av containrar av svanhals semitrailer av skeletttyp, som transporterar styckegods, eftersom containertransport semitrailern, containern tillhör kategorin varor, inte tillhör kroppens struktur, i containern lastad med styckegods är helt acceptabelt.
Gooseneck semitrailer inom tillämpningsområdet finns det en viss grad av specificitet, dess tillbehör är också med den vanliga semitrailer finns det vissa skillnader. Till exempel är den bakre axeln, svanhals semitrailer lastplattformshöjd liten, den valda axeln bör också vara i linje med egenskaperna hos högt lastbärande och låg tyngdpunkt. Den låga flakaxeln som produceras av Da Rong Group är speciellt gjord för svanhals semitrailer, inte bara höjden över marken är uppenbarligen mindre än andra axlar, axelns väggtjocklek är också högre än den vanliga axeln, dessutom bromsen trumma, bromsbelägg, lager, bultar och så vidare är också speciella för tunga semitrailers, och index som hållfasthet, seghet och slitstyrka är också högre.